- Port Polska powstaje ok. 37 km na zachód od centrum Warszawy, między Warszawą a Łodzią.
- Otwarcie jest planowane na koniec 2032 roku. Na start: 34 mln pasażerów rocznie, docelowo ok. 60 mln.
- Przy otwarciu w otoczeniu lotniska ma pracować ok. 35 100 osób, a w całym regionie 70–140 tys.
- MOSTKI leżą 25 km od Portu Polska, przy Żelazowej Woli.
Nowy środek mapy
Każde miasto ma środek. Każda mapa ma kropkę, od której zaczynamy mierzyć odległości. Z Paryża patrzy się od Wieży Eiffla. Z Warszawy od Pałacu Kultury.
Trzydzieści siedem kilometrów na zachód od Pałacu Kultury, między Warszawą a Łodzią, było rolnicze pole na terenie gmin Baranów, Teresin i Wiskitki. Dziś powstaje tu Port Polska. Lotnisko, kolej dużych prędkości i nowe drogi zaczną kształtować region na długo przed otwarciem terminalu.
Aerotropolis, czyli miasto wokół lotniska
W połowie lat dziewięćdziesiątych John Kasarda z University of North Carolina postawił tezę, że lotniska XXI wieku staną się tym, czym porty były dla XVIII wieku, a dworce kolejowe dla XIX. Wokół nich mają rosnąć najszybciej rozwijające się metropolie świata. Nazwał ten typ aglomeracji aerotropolis, od greckich słów aer (powietrze) i polis (miasto).
Trzydzieści lat później widać to w praktyce. Wokół Schiphol wyrosły biurowce Zuidas i dzielnice mieszkalne Hoofddorp i Amstelveen. W zielonym zapleczu Heathrow, w hrabstwach Buckinghamshire i Surrey, ceny nieruchomości przez trzy dekady rosły wyraźnie szybciej niż średnia dla Anglii. Przy Incheon od zera zaprojektowano dzielnicę biznesową Songdo, z której do odprawy jest godzina.

Co dzieje się na budowie
Spółka złożyła wnioski o pozwolenie na budowę terminalu pasażerskiego i jego fundamentów. Na terenie inwestycji trwają roboty ziemne, niwelacja terenu i budowa dróg technologicznych. Zakończyło się palowanie próbne. Właściwe palowanie pod terminal ruszy po wydaniu pozwolenia na budowę.
Port Polska ma na start obsługiwać 34 mln pasażerów rocznie, a docelowo ok. 60 mln. Razem z lotniskiem powstaje kolej dużych prędkości: ok. 1800 km nowych linii do 2034 roku.
Praca, firmy i nowi mieszkańcy
Spółka podała, że w ciągu jednego roku ogłosiła przetargi o wartości ok. 40 mld zł. Dla porównania: roczny budżet Warszawy to ok. 28 mld zł wydatków na wszystko w mieście. Z dużych kontraktów korzystają konsorcja, a za nimi tysiące podwykonawców i firm usługowych.
Przy otwarciu lotniska w jego otoczeniu ma pracować ok. 35 100 osób. Razem z miejscami pracy, które lotnisko pociągnie w regionie, to 70–140 tys. Dla skali: Sochaczew ma dziś ok. 33 tys. mieszkańców.
Według prognoz do regionu wprowadzi się blisko 30 tys. nowych mieszkańców. Sochaczew, Błonie, Grodzisk Mazowiecki i Żyrardów staną się zapleczem dla pracowników lotniska, a najwięcej zmieni się w miejscowościach tuż obok: w Teresinie, Wiskitkach i Jaktorowie. Wszędzie tam potrzebne będą mieszkania, szkoły i usługi.
Co to znaczy dla mieszkania w okolicy
W każdej rozmowie w naszym biurze sprzedaży prędzej czy później wraca ten sam wątek: odległości. Ile od Warszawy, ile od Sochaczewa. Naturalne miary, wciąż powszechnie używane. Czekam na moment, w którym z naszego tarasu, patrząc w azymut sto trzydzieści pięć stopni, dla wszystkich będzie oczywiste, że odległość, która naprawdę się liczy, to ta od nowego środka mapy.
Zasady, które decydują o utrzymaniu i wzroście wartości nieruchomości, są w dużej części uniwersalne. Działają tak samo przy Schiphol, w hrabstwach pod Heathrow i pod Pałacem Kultury. Kto wybiera mieszkanie w regionie, który tak się zmienia, sprawdza kilka rzeczy: dojazd drogą i koleją, spokój i zieleń wokół domu i to, co zostanie zielone na lata.
MOSTKI leżą 25 km od Portu Polska, przy Żelazowej Woli, na skraju Puszczy Kampinoskiej. Ponad 72% terenu osiedla to zieleń. Więcej o okolicy na podstronie Okolica.
Źródła: portpolska.pl; „Strategia Rozwoju Regionu CPK do roku 2044”; rp.pl; Rynek Lotniczy. Tekst powstał na podstawie odcinków „Azymut 135°” i „Port Polska” z newslettera Myśli z Mostków.



